Tillbaka till: Teoriboken
0
Olika typer av däck
Däckens funktion är att ge fordonet grepp mot vägen, avleda vatten och bidra till säker körning. Valet av däck påverkar både trafiksäkerhet, miljö och bränsleförbrukning.
1. Vinterdäck
➤ Friktionsdäck (dubbfria vinterdäck)
- Tillverkade av mjukare gummi med mönster som ger grepp på snö och is.
- Fungerar bäst i södra Sverige och i stadskörning.
- Får användas året runt, men slits fortare vid värme.
➤ Dubbdäck
- Har små metallpiggar för bättre grepp på is.
- Effektiva vid halt väglag, särskilt på isiga vägar.
- Får användas 1 oktober till 15 april, eller längre om det är vinterväglag.
2. Sommardäck
- Hårdare gummi som ger bra grepp på torra och våta vägar.
- Kortare bromssträcka än vinterdäck på barmark.
- Får inte användas vid vinterväglag under vinterperioden.
3. Året-runt-däck
- Kompromiss mellan sommar- och vinterdäck.
- Godkända som vinterdäck om de är märka med ”M+S” och snöflingesymbolen.
- Rekommenderas inte i områden med mycket snö och is – sämre prestanda än riktiga vinterdäck.
4. Reservdäck och nödhjul
- Reservdäck: Ett fullstort däck som ersätter ett punkterat.
- Nödhjul (”säckdäck”): Mindre och lättare – endast för kortare körsträckor och i låg fart.
Lagkrav på däck
| Typ | Minsta mönsterdjup | Gäller vid |
|---|---|---|
| Sommardäck | 1,6 mm | Sommarväglag |
| Vinterdäck | 3 mm | Vinterväglag (1 dec–31 mars) |
Kontrollera mönsterdjupet med en mönsterdjupsmätare eller 5-krona (3 mm = ramen på myntet).
När är det vinterväglag?
När det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen.