Tillbaka till: Teoriboken
Traditionella bränslen
1. Bensin
Vanligt bränsle för personbilar.
Innehåller fossilt kol, vilket bidrar till växthuseffekten.
Finns i olika oktantal (95, 98).
Används i ottomotorer (bensinmotorer).
2. Diesel
Används ofta i tyngre fordon (lastbilar, bussar) men även i personbilar.
Effektivare än bensin – längre körsträcka per liter.
Släpper ut mer kväveoxider och partiklar.
Kräver dieselmotor.
Förnybara och alternativa bränslen
3. Etanol (E85)
Blandning av 85 % etanol och 15 % bensin.
Etanol tillverkas av växtmaterial som socker, spannmål eller majs.
Används i etanolbilar (flexifuel).
Mindre klimatpåverkan, men högre förbrukning.
4. Biogas
Tillverkas av organiskt avfall (matrester, gödsel, avloppsslam).
Fordonstyp: gasbilar (kan ofta även köras på naturgas).
Ger mycket låga koldioxidutsläpp.
Kräver särskilda tankar och infrastruktur för tankning.
5. Fordonsgas
Ett samlingsnamn för biogas och naturgas (CNG).
Komprimerad gas som lagras i trycktankar.
Renare än bensin och diesel men inte alltid helt fossilfri.
6. HVO (Hydrerad Vegetabilisk Olja)
Ett förnybart dieselalternativ tillverkat av vegetabiliska oljor eller animaliska fetter.
Kan användas i vissa dieselmotorer utan modifiering.
Ger kraftigt minskade klimatutsläpp.
Elektricitet
7. El
Används i elbilar och laddhybrider.
Laddas via eluttag eller laddstation.
Inga utsläpp under körning.
Miljöpåverkan beror på hur elen produceras.
Vätgas
8. Vätgas (H2)
Används i bränslecellsfordon.
El genereras i en bränslecell och driver en elmotor.
Enda utsläpp: vattenånga.
Snabb tankning och lång räckvidd.
Begränsad infrastruktur i Sverige.
Jämförelse – För- och nackdelar
Bränsletyp | Fördelar | Nackdelar |
---|---|---|
Bensin | Billigt, utbredd tillgång | Höga CO₂-utsläpp |
Diesel | Effektivt, lång räckvidd | Partikelutsläpp, kväveoxider |
Etanol (E85) | Förnybart, mindre CO₂ | Hög förbrukning, färre tankställen |
Biogas | Låg miljöpåverkan | Begränsad tillgång |
HVO | Kan ersätta diesel | Inte alltid 100 % förnybar |
El | Inga utsläpp vid körning | Laddtid, batteritillverkning |
Vätgas | Vatten som enda utsläpp | Dyr teknik, få tankställen |
Viktigt att tänka på:
Rätt bränsle till rätt fordon. Felaktig tankning kan förstöra motorn.
Miljöpåverkan skiljer sig mycket. Förnybara bränslen och el är oftast bäst ur miljösynpunkt.
Tillgång och infrastruktur varierar mellan olika delar av landet.
Bränsle | Drivmedelstyp | Fordonstyp | Fördelar | Nackdelar |
---|---|---|---|---|
Bensin | Fossilt | Bensinbilar | Billigt, tillgängligt överallt | Höga CO₂-utsläpp, klimatpåverkan |
Diesel | Fossilt | Dieselbilar, lastbilar | Lång räckvidd, bränsleeffektivt | Partikelutsläpp, kväveoxider |
Etanol (E85) | Förnybart | Etanolbilar (Flexifuel) | Mindre klimatpåverkan | Högre förbrukning, färre tankställen |
Biogas | Förnybart | Gasbilar | Mycket låga utsläpp, avfallsbaserat | Begränsad tillgång, dyr infrastruktur |
Fordonsgas | Blandning | Gasbilar | Renare än bensin/diesel | Inte alltid fossilfri |
HVO-diesel | Förnybart | Dieselbilar (vissa) | Låg klimatpåverkan, används direkt i motor | Inte alla dieselbilar godkänner HVO100 |
El | Förnybart (ofta) | Elbilar, laddhybrider | Inga utsläpp vid körning, låg driftskostnad | Laddtid, batteritillverkning påverkar miljön |
Vätgas | Förnybart (kan vara) | Bränslecellsbilar | Endast vattenånga som utsläpp | Få tankställen, dyr teknik |
Bränslen – Vad driver våra fordon?
Fordon kan drivas av flera olika bränslen – allt från fossila till förnybara alternativ. Bränsletypen påverkar både miljön, ekonomin och vilka fordon du får köra med din behörighet.
Vanliga bränslen i Sverige
Bränsle | Beskrivning |
---|---|
Bensin | Fossilt bränsle, vanligt i personbilar. Blandas ofta med etanol (E5 eller E10) för att minska miljöpåverkan. |
Diesel | Fossilt bränsle, används ofta i större fordon. Kan innehålla inblandning av biodiesel (HVO, RME). |
Etanol (E85) | Förnybart. Blandning av 85 % etanol och 15 % bensin. Kräver en så kallad ”etanolbil” (flexifuel). |
Biogas (CBG) | Metangas från organiskt avfall. Förnybart och mycket miljövänligt. Kräver gasbil. |
Naturgas (CNG) | Fossilt bränsle, används ibland i samma fordon som biogas. |
El | Används av elbilar. Miljöpåverkan beror på elens ursprung (vind, vatten, kol etc.). |
Vätgas | Används i bränslecellsfordon. Avger bara vattenånga vid körning. Fortfarande ovanligt. |
Miljöpåverkan – från värst till bäst
Bränsletyp | Klimatpåverkan |
---|---|
Diesel / Bensin | ❌ Hög (fossilt) |
Naturgas | ❌ Fossilt, men något renare än diesel |
Etanol / Biodiesel | ✅ Lägre, om råvaran är hållbart producerad |
Biogas | ✅✅ Mycket låg – kan vara nästan klimatneutral |
El | ✅✅ Varierar – bäst med förnybar el |
Vätgas | ✅✅✅ Endast vattenånga släpps ut (om grön vätgas) |
Körkortstips
Du får inte tanka fel bränsle – det kan förstöra motorn (t.ex. diesel i bensinbil)
Läs på tanklocket och instrumentpanelen vilket bränsle som ska användas
Etanol (E85) fungerar inte i vanliga bensinbilar
Elbilar laddas – de tankas inte med bränsle alls
Självklart, här är den uppdaterade versionen utan symboler:
Hur bilen påverkar miljön
Bilar är praktiska och nödvändiga för många, men de har också en stor påverkan på miljön. De bidrar till luftföroreningar, klimatförändringar och andra miljöproblem.
Utsläpp från bilen
Bilar släpper ut flera skadliga ämnen beroende på typ av motor och bränsle:
Utsläpp | Effekt på miljön |
---|---|
Koldioxid (CO₂) | Bidrar till växthuseffekten och global uppvärmning. |
Kväveoxider (NOx) | Orsakar marknära ozon och påverkar människors hälsa (astma, lungproblem). |
Partiklar (PM) | Små partiklar som kan orsaka hjärt- och lungsjukdomar. |
Kolväten (HC) | Oförbrända bränslen som bidrar till fotokemisk smog (ozonbildning vid marknivå). |
Miljömässig påverkan av olika drivmedel
Bränsletyp | Miljöpåverkan | Exempel |
---|---|---|
Bensin | Relativt hög klimatpåverkan p.g.a. CO₂-utsläpp | Vanliga bensinbilar |
Diesel | Högre utsläpp av kväveoxider och partiklar, men lägre CO₂ än bensin | Dieselbilar |
Biogas | Mycket lägre utsläpp, särskilt om producerad från avfall | Gasbilar, t.ex. Volvo V70 Biogas |
El | Klimatpåverkan beror på elens ursprung – förnybar el är bäst | Elbilar som Tesla, Nissan Leaf |
Etanol (E85) | Lägre CO₂-utsläpp om tillverkat från hållbara råvaror | Flexifuelbilar |
Bilar och städer
- Luftkvalitet: Trafik är en stor källa till partiklar och kväveoxider, vilket påverkar luftkvaliteten i städer. Detta kan orsaka hälsoproblem, särskilt hos barn och äldre.
- Bullernivåer: Bilar, särskilt tunga och gamla, orsakar trafikbuller, vilket är störande och kan påverka människors hälsa negativt.
Bilar och klimatpåverkan
- Koldioxidutsläpp: Bilar som kör på fossila bränslen (bensin och diesel) släpper ut koldioxid (CO₂) – den största orsaken till växthuseffekten och global uppvärmning.
- Klimatnyttan av elbilar: Elbilar har inga lokala utsläpp, men den totala klimatpåverkan beror på hur elen produceras. Förnybar el (t.ex. vind, sol) gör elbilar mycket mer klimatvänliga än el från fossila källor.
Körkortstips
- Håll koll på utsläppen: Som förare är det bra att känna till hur ditt fordon påverkar miljön, särskilt vid körning i städer eller vid längre resor.
- Kör ekonomiskt: Genom att köra defensivt och undvika onödig tomgång kan du minska utsläppen och öka bränsleeffektiviteten.
- Välj rätt fordon: Vid bilköp kan det vara bra att tänka på både bränsletyp och miljöklass, så du minimerar din klimatpåverkan.
Vad kan du göra för att minska bilens miljöpåverkan?
- Välj miljövänlig bil: Elbil eller hybridbil är bästa valet för att minska utsläpp.
- Kör mindre: Samåk, cykla eller ta kollektivtrafik när du kan.
- Tänk på körstilen: Eco-driving (mjuka accelerationer och bromsningar) kan minska bränsleförbrukningen med upp till 10–15%.
- Underhåll bilen: Ett väl underhållet fordon kör mer effektivt och minskar utsläppen.